Soy el Autor del
Sistema de SILLAS y TURNOS
Beneficio a Mas de 100 MILLONES de Habitantes en Todo México
CIUDAD MARAVILLA
URBANISMO
Altamente FUNCIONAL
.
Soy el Autor
del ÚNICO Urbanismo INTELIGENTE y Funcional del Planeta.
Ciudad Maravilla
Creado para Bien de la humanidad.
Objetivo Original
Donarlo a México, a través de un Presidente de la republica para que se construya el Prototipo y una vez Probada su eficiencia donarlo al mundo para que cumpla su Objetivo Principal.
Eliminar Accidentes casi en su totalidad
Eliminar Totalmente el CAOS Vial
Con Vialidades de FLUJO CONTINUO
y VELOCIDAD CONSTANTE
Generando así alta Seguridad Vial
y una Vida Fascinante en todos Sentidos.
Por no necesitarse NO se USAN Semáforos nI señales de Alto.
NUNCA habrá Topes ni Baches
Ni elementos Solidos donde se estrellen los Autos, como Cunetas, Postes, Arboles, Palmas Ni Barreras Centrales entre Autopistas y mucho menos Barreras Metálicas que se abren y penetran a los vehículos mutilando o matando a sus ocupantes.
Actualmente con Patentes y Marca registrada
en Varios paises
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Mis Aportaciones para Salvar Vidas
En
SALTILLO
y
Brindar
Mejor Vida
a Los Saltillenses
Usted cada Dia se Beneficia
Y podrá Beneficiarse de
de Soluciones Viales de Alta Seguridad.
Creadas por mi
Próximamente se le invitara a sumarse para verlas hechas realidad
.
2 Volcaduras y un Atropellamiento que causo la Muerte de Madre e Hija y sobrevive el Esposo.
Hechos que sucedieron Frente a las Oficinas de ese entonces el INFONAVIT
Me Impulso a
Proponer en mas de 20 Intentos a lo largo de 20 años
Soluciones al Pésimo trazo Urbano que Genera Miles de Accidentes y Muertes en saltillo.
Y solamente
en esta ocasión Hicieron caso.
Continue haciendo propuestas Formalmente al Gobierno Estatal y Municipal y no han Actuado, ni siquiera para atender y leerlas.
pues no les importa la Vida de nadie, ni la de ellos mismos ni sus familias.
las Ultimas Propuestas están aquí Publicadas
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El Problema aquí es que eran 2 carriles y de Forma absurda reducían el carril Izquierdo para rebasar a CERO
Cuando Circulaban por el carill derecho no había problema.
Pero al Revezar un vehículo por la izquierda,
al no haber señalamiento legible, en el piso no se percibía y al rebasar el vehículo invadía SORPRESIVAMENTE el Carril derecho de la Autopista que descendía de la Joroba y sobresaltaba al conductor, que daba un jalón al volante para evitar el impacto y se volcaron un Autobús y un automóvil
En el tercer Evento
Una Chica Se descontrolo su vehículo por esta situación y salió hacia la derecha hacia el estacionamiento de INFONAVIT y alcanzo y atropello fatalmente a una Familia que caminaba por su banqueta en el espacio enseguida de INFONAVIT.
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Al transitar por esta área, me detuve porque ya andaban trabajando en la Solución
Y hable con el ingeniero
que dirigía la obra.
Lo felicite por la Acción que estaban tomando.
Y sugerí una Solución Complementaria.
Que gracias a su Excelente Criterio, tomo en cuenta enseguida y la Aplico.
enseguida vea el relato.
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La Solución
La resolvieron con unas SIMPLES BOYAS espaciadas para cancelar el carril.
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desde Entonces
Ya no hay Accidentes y Millones se han Beneficiado de esta Correccion.
que era un peligro latente, SI para todos.
inclusive, para Usted y su familia.
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2 . DEFICIENCIAS Viales.
Habían Ampliado el Camellón central con la retorcida idea de generar un retorno sobre la autopista para beneficiar a Galerías, que resulto FATAL muchas veces y al fin la Clausuraron.
Las Propuestas
Al Citado Ingeniero fue.
1
Reducir el camellón para ampliar el Espacio de la Autopista.
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Si la Ejecuto.
Pueden Notar los residuos del trazo de las líneas de los carriles Viejos.
Y la franja de Pavimento Nueva de color Gris mas Intenso del espacio que se recupero para la autopista al Reducir el camellón.
USTED si Usted se beneficia Todos los días de esta amplitud que le brinda mas seguridad.
Y quedaron los carriles en ese espacio
como los Carriles inteligentes de
Ciudad Maravilla
de 4 metros de ancho cada uno
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Cuando Vienes del Norte
Tomas el Carril Izquierdo par dirigirte al Blvd Nazario Ortiz Garza.
Saliendo de la Joroba de Media Altura, siempre tenias que Disputar el carril con los que venían de la Joroba Alta de Poniente a Oriente.
Este era el defecto Vial sobre este Famoso Distribuidor Vial
Esta es La Segunda Propuestas
Al Citado Ingeniero fue.
2
Reducir el camellón para ampliar el Espacio y Bridar un Carril Independiente a la Integración de Monterrey a Nazario y Nazario Poniente a Oriente.
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Se Ejecuto la Obra
Y quedaron Evidencias.
Usted Puede Notar la Franja de Pavimento Nuevo Junto al Camellón de Color Gris mas Oscuro.
Donde se le quito Ancho al Camellón para Brindar los carriles Independientes que Actualmente disfrutamos.
Y quedan los rasgos de la Flecha para
para invadir el carril a la derecha para integrarse a la autopista.
!! Ufh, que alivio ¡¡
Millones se Benefician y USTED también.
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Más Aportaciones
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Para Salvar Vidas
y
Brindar
Mejor Vida
a Los Saltillenses
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Lo Siguiente
entre Muchas Propuestas que he Presentado al Gobierno Estatal y Municipal inclusive con Copia Original a Los Funcionarios de los Departamentos Clave que Ostentan títulos de Departamento de Desarrollo Urbano, Planeación Urbana, etc.
Que nunca han hecho caso
de estas Iniciativas.
Son Simples, con Mínima Inversión
y Beneficio de Alto Impacto.
Otras Con gastos Menores o Mayores.
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Aquí puedes Ver
Los Escritos Originales
Enviados a
Sin respuesta aún a Soluciones Básicamente sin Gasto que Afectan a mas de 100 mil Automovilistas cada mes.
MÉXICO
2018 – 2038
409 500
